Лагуна Трук. Ответ Перл-ХарборСтрашные рассказы, мистические истории, страшилки

Американцам не прошла даром наука Перл Харбора, и на этот раз они взяли инициативу в свои руки. 17 февраля 1944 г. , на рассвете, небо над островами заполнился воем самолетов. Началась операция «Хилстон». Американские истребители поливали свинцом из всех стволов по японским самолетам, оставшимся на взлетных полосах. Те немногие, которым удалось взлететь, сразу же были сбиты и затонули. Неожиданность была полной. Американские летчики, взлетевшие с авианосцев в 100 милях от лагуны, за считанные минуты практически полностью смели воздушную оборону архипелага. Затем в игру вступили бомбардировщики, которые не боясь ничего спокойно могли рассчитаться с японскими укреплениями и всеми кораблями, стоящими в лагуне Трук на приколе. Не смотря на то, что корабли хоть и пытались как можно быстрее выйти в открытое море, но было поздно. Самолеты и подводные лодки противника не оставили им никакого шанса. Крейсер «Нака» и эсминцы «Тахикасе», «Фуму-зуки» и «Оите» пошли на дно сразу на выходе из кораллового кольца. Всего здесь ушло ко дну более 30 крупных кораблей. Было уничтожено около 300 самолетов, потоплены 2 крейсера, 4 эсминца и свыше 200 тысяч тоннажа вспомогательного транспорта. Укрепленный и, казалось, неприступный аванпост Тихого океана оказался полностью нейтрализованным. Операция «Хилстон» перечеркнула ценность Трук как военной базы, а оборона островов так и не была восстановлена Японией. Спустя много лет, когда орудия уже отшумели и дипломаты обеих стран обменялись рукопожатиями, лагуна Трук снова ожила, но уже как удивительной красоты туристическая достопримечательность. До сих пор все погибшие корабли и многие сбитые самолеты покоятся на дне лагуны Трук нетронутыми, как было в день налета. Лишь неразорвавшиеся бомбы и мины вытащили из воды. Эти железные монстры Второй Мировой выглядят на дне словно постаппокалиптический пейзаж. На судах до сих пор сохранились артиллерийские орудия и турельные зенитные пулеметы. Палубы некоторых кораблей несут на себе изрядно покрытые водорослями тяжелые танки. Каждый корабль находится в том виде, в каком его застала гибель: некоторые вертикально, некоторые совершено не повреждены, другие сохранились лишь частично. Восточнее острова Этен на глубине 46 м лежит грузовое судно Хоки Мару (Hoki Maru), на котором можно увидеть целую военную автоколонну: грузовики, бульдозеры, тягачи и другие специальные машины. Грузовики сохранили в целости крылья, фары и покрышки. На некоторых из них все еще присутствуют лобовые стекла. В недрах кораблей все еще покоятся человеческие останки, а некоторые кости и черепа даже были разложены местными дайв-гидами на палубах, что производит весьма жуткое впечатление. Огромное разнообразие затонувших объектов привлекает в Трук более 6000 дайверов ежегодно. Трук мечта энтузиастов Второй Мировой войны, ни один из рэков не похож на другой, каждый по- своему интересен для дайверов. Корабли и самолеты давно вросли в коралловые рифы, но до сих пор их жертвами становятся новые и новые слишком любопытные туристы, сующие нос куда не следует.